제목 | 보유 차량 많을수록 결제 씀씀이도 커진다 | 등록일 | 2021.02.08 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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'고소득자일수록 다차량 보유 경향이 높다'는 설문조사 결과, 실제로 맞을까?
BC카드(www.bccard.com)가 비즈니스 데이터 API 전문 기업인 기웅정보통신과 함께 양사가 보유한 데이터를 융합한 분석 결과를 발표했다. 이번 결과는 BC카드 데이터사업팀에서 수도권 내 1,000세대 이상 단지¹에 거주 중인 고객의 결제 데이터(’19. 1 ~ ’20. 8)와 기웅정보통신이 보유한 아파트 생활 데이터(’17. 1 ~ ’20. 12)를 활용해 진행됐다. 먼저, 대상 단지 내 관리사무소로 주차 등록된 차량 데이터를 바탕으로 해당 단지의 평균 차량 보유 대수를 산출해 아파트 구간을 4 구간으로 재분류했다. 그 결과, 평균 차량 보유 대수가 가장 많은 구간은 1 구간(1.69대)으로 4 구간 대비 2배 이상 높은 것으로 나타났다.(표 1. 및 별첨 그림 1. 참고) <표 1. 구간 별 평균 차량 보유 대수 현황(기웅정보통신)>
평균 차량 보유 대수가 많은 구간일수록 결제금액 규모도 증가한 것으로 나타났다. 고객 카드 데이터를 연령대별로 분석한 결과, 1 구간 거주 고객은 60대를 제외한 모든 연령대에서 타 구간 대비 결제 금액 규모가 높은 것으로 나타났다.(표 2. 및 별첨 그림 2. 참고) <표 2. 아파트 구간 내 연령대별 카드 결제금액 규모(BC카드)>
카드 결제금액 비중이 1 구간에 가까워질수록 30, 40대 결제 비중이 높아지는 반면, 4 구간에 가까워질수록 50, 60대의 결제 비중이 높아지는 경향도 보였다.(표 3. 및 별첨 그림 3. 참고) <표 3. 아파트 구간 및 연령대별 카드 결제금액 비중 현황(BC카드)>
수도세는 해마다 증가되는 추세를 보였고 수도세는 ‘17년부터 지속적으로 감소되는 추세를 보였지만, ‘20년의 경우 전년 대비 5.4% 상승을 기록했다.(표 4. 및 별첨 그림 4. 참고) <표 4. 연도별 아파트 수도세 및 전기세 증감율 현황(기웅정보통신)>
'19년과 '20년 해당 구간에서 발생된 월평균 전기세를 분석한 결과도 <표 4>와 유사한 결과값이 도출, 코로나 19 확진자가 급증했던 '20년 4분기(10월, 11월, 12월)의 전기세는 타 분기 대비 비교적 많이 사용됐다.(별첨 그림 5. 참고) 채병철 BC카드 전략사업부문장(전무)은 "310만 가맹점 인프라 기반의 소비 데이터는 고객 서비스 발굴을 위한 핵심 매개체"라면서 "유통, 통신 등 이종 기업들과의 데이터 협력을 통해 차별화된 빅데이터로 소비자 혜택 혁신에 앞장설 것”이라고 밝혔다. ¹ 수도권 5,730개 단지 중 1,000세대 이상인 4,803단지 선정(기웅정보통신 기준) 별첨. <그림 1. 구간 별 평균 차량 보유 대수 현황> <그림 2. 아파트 구간 내 연령대별 카드 결제금액 규모> <그림 3. 아파트 구간 및 연령대별 카드 결제금액 비중 현황> <그림 4. 연도별 아파트 수도세 및 전기세 증감율 현황> <그림 5. ’19년 및 ‘20년 월평균 전기세 및 ‘20년 아파트 구간별 평균 전기세 현황> |
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